پاکستان نے 2026-27 کے لیے شنگھائی تعاون تنظیم کی سربراہی سنبھال لی ہے اور 2027 میں اسلام آباد SCO سربراہ اجلاس کی میزبانی کرے گا۔
تنظیم کے رکن ممالک کی باہمی تجارت تقریباً ایک ٹریلین ڈالر کے قریب پہنچ چکی ہے، جس سے پاکستان کے لیے وسطی ایشیا، چین، روس، ایران اور بحیرۂ عرب کو جوڑنے کا بڑا موقع پیدا ہوا ہے۔
تاہم افغانستان، بھارت کے ساتھ کشیدگی، انفراسٹرکچر فنانسنگ اور سست علاقائی رابطے اس موقع کو پیچیدہ بناتے ہیں۔
پاکستان کے پاس چین پہلے بھی تھا، بحیرۂ عرب بھی، کراچی، پورٹ قاسم اور گوادر کی بندرگاہیں بھی، جبکہ وسطی ایشیا بھی جغرافیائی طور پر دور نہیں تھا۔
لیکن اب ایک چیز بدل گئی ہے۔
میز کی صدارت پاکستان کے پاس آ گئی ہے۔
یکم ستمبر 2026 کو بشکیک میں شنگھائی تعاون تنظیم کے سربراہ اجلاس کے بعد پاکستان نے 2026-27 کے لیے SCO کونسل آف ہیڈز آف اسٹیٹ کی سربراہی سنبھال لی۔
اگلے ایک سال تک اسلام آباد ایک ایسی تنظیم کی قیادت کرے گا جس میں چین، روس، بھارت، ایران اور وسطی ایشیا کی اہم ریاستیں شامل ہیں، جبکہ 2027 میں پاکستان اس تنظیم کے سربراہ اجلاس کی میزبانی کرے گا۔
OVERSEAS POST | HIGHLIGHTSاہم نکات⌄
- پاکستان نے یکم ستمبر 2026 کو 2026-27 کے لیے شنگھائی تعاون تنظیم کی سربراہی سنبھالی۔
- 2027 میں SCO سربراہ اجلاس اسلام آباد میں منعقد ہوگا۔
- پاکستان کا مرکزی تھیم ہے: Turning Vision into Action: Connectivity, Innovation and Shared Prosperity۔
- SCO کے 10 مکمل ارکان میں چین، روس، بھارت، پاکستان اور ایران بھی شامل ہیں۔
- اصل امتحان جغرافیہ کو تجارت، سرمایہ کاری اور علاقائی اثر و رسوخ میں بدلنا ہے۔
لیکن اصل سوال یہ نہیں کہ کتنے عالمی رہنما اسلام آباد آئیں گے۔
اصل سوال یہ ہے کہ پاکستان اس ایک سال میں کیا حاصل کرے گا؟
مزید پڑھیں
یہ سوال اس لیے بھی اہم ہے کہ SCO ممالک کے درمیان تجارت اب تقریباً ایک ٹریلین ڈالر کے قریب پہنچ چکی ہے۔ یعنی پاکستان ایک ایسی تنظیم کی سربراہی کر رہا ہے جس کے اندر دنیا کی بڑی منڈیاں، توانائی پیدا کرنے والے ممالک، صنعتی طاقتیں اور سمندر تک رسائی کے خواہاں وسطی ایشیائی ممالک موجود ہیں۔
پاکستان اسی پورے نقشے کے ایک ایسے مقام پر واقع ہے جہاں چین،
وسطی ایشیا، جنوبی ایشیا، ایران اور بحیرۂ عرب ایک دوسرے سے جڑ سکتے ہیں۔
یعنی جغرافیہ موجود ہے۔
اب امتحان یہ ہے کہ کیا یہ جغرافیہ دولت بن سکتا ہے؟
OVERSEAS POST | FACT BOXSCO اور پاکستان: فیکٹ باکس⌄
وژن سے عمل تک
پاکستان نے اپنی SCO سربراہی کے لیے نعرہ منتخب کیا ہے:
’Turning Vision into Action: Connectivity, Innovation and Shared Prosperity‘
یعنی وژن کو عمل میں بدلنا: رابطے، جدت اور مشترکہ خوشحالی۔
یہ نعرہ بظاہر سفارتی زبان ہے، مگر دراصل یہی پاکستان کی کامیابی کا سب سے بڑا پیمانہ بھی بن سکتا ہے۔
پاکستان برسوں سے علاقائی رابطوں کی بات کرتا آیا ہے۔
CPEC کو صرف چین اور پاکستان کے درمیان منصوبہ نہیں بلکہ وسیع علاقائی تجارتی راہداری بنانے کا تصور بھی بارہا پیش کیا گیا۔
اسی طرح وسطی ایشیا کو پاکستانی بندرگاہوں سے جوڑنے، پاکستان کو یوریشیا اور بحیرۂ عرب کے درمیان پل بنانے اور گوادر کو علاقائی تجارت کا دروازہ بنانے کے دعوے بھی نئے نہیں ہیں۔
OVERSEAS POST | ECONOMYایک ٹریلین ڈالر کی منڈی.. پاکستان کا موقع⌄
SCO کے رکن ممالک کے درمیان تجارت تقریباً ایک ٹریلین ڈالر کے قریب پہنچ رہی ہے۔ پاکستان کے لیے اصل سوال اس بڑی اقتصادی گردش میں اپنا حصہ بڑھانا ہے۔
لیکن اصل مسئلہ ہمیشہ ایک ہی رہا ہے۔
منصوبے اور حقیقت کے درمیان فاصلہ۔
اسی لیے اس مرتبہ پاکستان کے لیے صرف سربراہی کافی نہیں ہوگی۔ اسے یہ ثابت کرنا ہوگا کہ ’Turning Vision into Action‘ واقعی عمل میں بھی نظر آتا ہے۔
ایک ٹریلین ڈالر کی منڈی.. پاکستان کہاں کھڑا ہے؟
شنگھائی تعاون تنظیم کے دس مکمل ارکان چین، روس، بھارت، پاکستان، ایران، قازقستان، ازبکستان، کرغزستان، تاجکستان اور بیلاروس ہیں۔
اس پورے خطے میں ایک طرف چین اور بھارت جیسی بڑی منڈیاں ہیں، دوسری طرف روس، ایران اور وسطی ایشیا کے توانائی وسائل، جبکہ کئی وسطی ایشیائی ممالک landlocked ہیں اور انہیں سمندر تک قابل اعتماد رسائی کی ضرورت ہے۔
یہاں پاکستان کی اہمیت بڑھ جاتی ہے۔
کراچی، پورٹ قاسم اور گوادر پاکستان کو بحیرۂ عرب تک براہ راست رسائی دیتے ہیں۔ اگر وسطی ایشیا کی تجارت ان بندرگاہوں تک پہنچتی ہے تو پاکستان کو صرف پورٹ فیس نہیں ملے گی۔
OVERSEAS POST | CONNECTIVITYپاکستان کا اصل کارڈ: جغرافیہ⌄
پاکستان چین، وسطی ایشیا، جنوبی ایشیا، ایران اور بحیرۂ عرب کے درمیان ایک قدرتی جغرافیائی پل بننے کی صلاحیت رکھتا ہے۔
- کراچی، پورٹ قاسم اور گوادر سمندر تک رسائی فراہم کرتے ہیں۔
- وسطی ایشیائی ممالک کو قابل اعتماد سمندری راستوں کی ضرورت ہے۔
- CPEC کو وسیع علاقائی تجارتی راہداری میں بدلنے کا امکان موجود ہے۔
- اصل قدر بندرگاہ میں نہیں، بندرگاہ تک محفوظ، تیز اور سستا راستہ بنانے میں ہے۔
فائدہ اس سے کہیں بڑا ہوسکتا ہے۔
ٹرانسپورٹ، گودام، لاجسٹکس، انشورنس، کسٹمز، صنعتی زونز، ریلوے، شاہراہیں اور توانائی سب اس معاشی سلسلے کا حصہ بن سکتے ہیں۔
یہی وہ مقام ہے جہاں SCO کی سربراہی محض سفارتی اعزاز کے بجائے اقتصادی موقع بن سکتی ہے۔
اصل قیمت بندرگاہ کی نہیں، راستے کی ہے
گوادر کو اکثر پاکستان کے مستقبل کی علامت کے طور پر پیش کیا جاتا ہے، مگر بندرگاہ اپنے آپ تجارت پیدا نہیں کرتی۔
اصل چیز وہ راستہ ہے جو مال کو بندرگاہ تک لائے۔
اگر وسطی ایشیا سے آنے والا مال سرحدوں پر رکا رہے، ریلوے مکمل نہ ہو، کسٹمز پیچیدہ ہوں یا راستے سکیورٹی خطرات سے دوچار ہوں تو بہترین بندرگاہ بھی اپنی مکمل صلاحیت استعمال نہیں کرسکتی۔
OVERSEAS POST | CHALLENGEافغانستان.. راستہ بھی، خطرہ بھی⌄
پاکستان اور وسطی ایشیا کے درمیان مختصر ترین زمینی راستوں میں افغانستان مرکزی حیثیت رکھتا ہے۔ اسی لیے افغانستان میں استحکام پاکستان کے اقتصادی منصوبے کا بھی حصہ ہے۔
- عدم استحکام regional connectivity کو براہ راست متاثر کرسکتا ہے۔
- دہشت گردی کا خطرہ ٹرانزٹ، سرمایہ کاری اور سرحدی تجارت کے لیے رکاوٹ ہے۔
- پاکستان کے لیے سکیورٹی اور تجارت دو الگ ایجنڈے نہیں رہ سکتے۔
اسی لیے پاکستان کو اپنی سربراہی کے دوران چند ایسے اہداف مقرر کرنا ہوں گے جنہیں ناپا جا سکے۔
مثلاً:
سرحد پار کسٹمز میں آسانی۔
ٹرانزٹ وقت میں کمی۔
وسطی ایشیائی ممالک کے لیے پاکستانی بندرگاہوں کے استعمال کے بہتر انتظامات۔
اور اہم ریل و روڈ منصوبوں کو حقیقی فنانسنگ تک پہنچانا۔
کیونکہ آخر میں سوال یہی ہوگا کہ یہ سب منصوبے بنیں گے کیسے اور ان کا سرمایہ کہاں سے آئے گا؟
اگر پاکستان infrastructure financing کو SCO کے عملی ایجنڈے میں آگے بڑھا لیتا ہے تو یہ کانفرنسوں سے کہیں بڑی کامیابی ہوگی۔
OVERSEAS POST | INDIAبھارت.. 2027 کا حساس سیاسی سوال⌄
پاکستان اور بھارت دونوں SCO کے مکمل رکن ہیں۔ 2027 کی اسلام آباد قمة میں بھارت کی شرکت کی سطح سیاسی توجہ کا مرکز رہے گی، لیکن زیادہ حقیقت پسندانہ ہدف یہ ہے کہ دوطرفہ کشیدگی تنظیم کے اقتصادی ایجنڈے کو مفلوج نہ کرے۔
- پاکستان بطور چیئرمین تمام ارکان کے ساتھ تنظیمی قواعد کے مطابق کام کرے گا۔
- SCO کو پاکستان بھارت تنازع کے فوری حل کے پلیٹ فارم کے طور پر پیش کرنا قبل از وقت ہوگا۔
- اصل امتحان ادارہ جاتی تعامل کو جاری رکھنا ہے۔
لیکن درمیان میں افغانستان ہے
پاکستان اور وسطی ایشیا نقشے پر قریب دکھائی دیتے ہیں، مگر ان کے درمیان سب سے اہم زمینی راستہ افغانستان سے گزرتا ہے۔
اور یہی پورے منصوبے کی سب سے بڑی کمزوری بھی ہے۔
افغانستان ایک ہی وقت میں راستہ بھی ہے اور خطرہ بھی۔
اگر وہاں عدم استحکام برقرار رہتا ہے، دہشت گرد تنظیمیں فعال رہتی ہیں یا پاکستان افغانستان تعلقات کشیدہ رہتے ہیں تو جنوبی ایشیا اور وسطی ایشیا کو جوڑنے کا خواب متاثر ہوسکتا ہے۔
اسی لیے پاکستان کے لیے تجارت اور سکیورٹی دو الگ معاملات نہیں ہیں۔
OVERSEAS POST | POWER MAPچین، روس، ایران.. پاکستان کیا جوڑ سکتا ہے؟⌄
اگر افغانستان محفوظ نہیں تو پاکستان کا وسطی ایشیا تک سب سے مختصر تجارتی راستہ بھی مکمل طور پر محفوظ نہیں ہوگا۔
پاکستان پہلے ہی SCO کے Regional Anti-Terrorist Structure کی سربراہی کر چکا ہے۔
اب مجموعی SCO سربراہی کے دوران اسے سکیورٹی اور اقتصادی connectivity کو ایک ہی فریم ورک میں دیکھنا ہوگا۔
بھارت.. 2027 کا سب سے حساس سوال
پاکستان کی SCO سربراہی میں سب سے زیادہ سیاسی توجہ بھارت پر رہے گی۔
دونوں ملک تنظیم کے مکمل رکن ہیں، لیکن ان کے تعلقات طویل عرصے سے کشیدہ ہیں۔
اس لیے اسلام آباد اپنی سربراہی کے دوران نئی دہلی کو نظر انداز نہیں کرسکتا۔
2027 کی اسلام آباد سربراہ کانفرنس اسی وجہ سے غیر معمولی اہمیت رکھتی ہے۔
OVERSEAS POST | SOFT POWERلاہور بھی اس کہانی کا حصہ⌄
لاہور کو 2026-27 کے لیے SCO Tourism and Cultural Capital منتخب کیا گیا ہے۔ پاکستان اس موقع کو سیاحت، ثقافتی تبادلے، نمائشوں اور عوامی روابط کے لیے استعمال کرسکتا ہے۔
ابھی یہ کہنا قبل از وقت ہے کہ بھارت کس سطح پر شرکت کرے گا، لیکن ایک چیز واضح ہے: پاکستان کو اپنی کامیابی بھارت کے ساتھ کسی بڑے سیاسی breakthrough سے نہیں جوڑنی چاہئے۔
زیادہ حقیقت پسندانہ ہدف یہ ہوگا کہ دونوں ممالک کے اختلافات SCO کے اقتصادی ایجنڈے کو مفلوج نہ کریں۔
پاکستان 2024 میں بھی SCO کونسل آف ہیڈز آف گورنمنٹ اجلاس کی میزبانی کرچکا ہے، مگر 2027 کا اجلاس کہیں بڑا ہوگا۔
یہی وجہ ہے کہ بھارت اس پورے سال میں ایک خاموش مگر مسلسل سیاسی امتحان رہے گا۔
چین، روس اور ایران.. ایک ہی میز پر
پاکستان کے لیے ایک اور بڑی طاقت یہ ہے کہ SCO میں تقریباً وہ تمام عناصر موجود ہیں جو ایک بڑے علاقائی اقتصادی نیٹ ورک کے لیے درکار ہوتے ہیں۔
چین سرمایہ اور انفراسٹرکچر فراہم کرسکتا ہے۔
روس توانائی کی بڑی طاقت ہے۔
OVERSEAS POST | 2027 SCORECARD2027 میں اصل حساب کس چیز کا ہوگا؟⌄
- کیا وسطی ایشیا سے پاکستانی بندرگاہوں تک تجارت آسان ہوئی؟
- کیا کسی اہم ریل یا روڈ منصوبے کی فنانسنگ آگے بڑھی؟
- کیا سرحدی اور کسٹمز رکاوٹیں کم ہوئیں؟
- کیا SCO ممالک کے ساتھ پاکستان کی تجارت اور سرمایہ کاری میں قابل پیمائش اضافہ ہوا؟
- کیا افغانستان کے راستے connectivity میں عملی پیش رفت ہوئی؟
- کیا لاہور کی ثقافتی حیثیت نے حقیقی سیاحتی فائدہ پیدا کیا؟
ایران بھی توانائی کے بڑے ذخائر رکھتا ہے اور پاکستان کا ہمسایہ ہے۔
وسطی ایشیا کے پاس تیل، گیس، معدنیات اور نئی منڈیاں ہیں۔
پاکستان کے پاس بحیرۂ عرب ہے۔
نظریاتی طور پر یہ ایک طاقتور امتزاج ہے۔
لیکن اصل کامیابی تب ہوگی جب پاکستان ان تمام عناصر کو چند حقیقی منصوبوں میں جوڑ سکے۔
اگر چینی سرمایہ، وسطی ایشیائی تجارت، روسی اور ایرانی توانائی اور پاکستانی بندرگاہیں ایک عملی اقتصادی زنجیر میں جڑتی ہیں تو پاکستان کی SCO سربراہی ایک تاریخی موقع بن سکتی ہے۔
لاہور بھی اس کہانی کا حصہ
2026-27 میں پاکستان کو ایک اور اہم موقع ملا ہے۔
لاہور کو SCO Tourism and Cultural Capital منتخب کیا گیا ہے۔
یہ بظاہر اقتصادی راہداریوں کے مقابلے میں چھوٹی خبر لگتی ہے، لیکن soft power کے اعتبار سے یہ اہم ہے۔
OVERSEAS POST | PRIORITIESپاکستان کے لیے 5 فوری ترجیحات⌄
- وسطی ایشیا تک عملی رسائی: ٹرانزٹ معاہدوں، سرحدی سہولت اور بندرگاہی استعمال کو کاغذ سے زمین تک لانا۔
- فنانسنگ: ریل، روڈ اور لاجسٹکس منصوبوں کے لیے واضح مالیاتی ڈھانچہ تیار کرنا۔
- افغانستان: سکیورٹی اور علاقائی رابطے کو ایک مشترکہ پالیسی فریم ورک میں آگے بڑھانا۔
- تجارت: SCO ممالک کے ساتھ پاکستان کی برآمدات اور سرمایہ کاری کے قابل پیمائش اہداف مقرر کرنا۔
- 2027 قمة: اسلام آباد اجلاس سے پہلے کم از کم چند ایسے منصوبے سامنے لانا جنہیں عملی کامیابی کہا جا سکے۔
پاکستان اس موقع کو چین، روس، ایران اور وسطی ایشیا کے ساتھ سیاحت، ثقافت، نمائشوں اور عوامی رابطوں کے لیے استعمال کرسکتا ہے۔
یوں اس ایک سال میں پاکستان کے پاس دو علامتی مراکز ہوں گے:
اسلام آباد—سیاست اور سفارت کاری کے لیے۔
لاہور—ثقافت اور سیاحت کے لیے۔
2027 میں حساب کس چیز کا ہوگا؟
جب اگلے سال SCO کے رہنما اسلام آباد پہنچیں تو پاکستان کے پاس صرف کامیاب کانفرنس، مشترکہ اعلامیہ اور گروپ فوٹو نہیں ہونی چاہئے۔
اس کے پاس نتائج بھی ہونے چاہئیں۔
OVERSEAS POST | UPSIDEاگر پاکستان کامیاب ہوا تو کیا بدلے گا؟⌄
کیا وسطی ایشیا سے پاکستانی بندرگاہوں تک تجارت آسان ہوئی؟
کیا کسی بڑے ریل یا روڈ منصوبے کی فنانسنگ آگے بڑھی؟
کیا سرحدی اور کسٹمز رکاوٹیں کم ہوئیں؟
کیا SCO ممالک کے ساتھ پاکستان کی تجارت اور سرمایہ کاری بڑھی؟
کیا افغانستان کے راستے regional connectivity میں کوئی حقیقی پیش رفت ہوئی؟
اور کیا لاہور کی ثقافتی حیثیت سے پاکستان کو سیاحت اور soft power میں فائدہ ہوا؟
یہی سوال طے کریں گے کہ پاکستان کی سربراہی کامیاب رہی یا نہیں۔
میز کی صدارت پاکستان کے پاس ہے
پاکستان کئی دہائیوں سے اپنے جغرافیے کی اہمیت بیان کرتا آیا ہے۔
مگر جغرافیہ خود بخود دولت نہیں بنتا۔
بندرگاہ ہو مگر راستہ نہ ہو تو فائدہ محدود رہتا ہے۔
وسطی ایشیا قریب ہو مگر افغانستان غیر محفوظ ہو تو فاصلے دوبارہ بڑھ جاتے ہیں۔
چین سرمایہ لگائے مگر منصوبے مکمل نہ ہوں تو سرمایہ مکمل تبدیلی نہیں لاتا۔
اور ایک ٹریلین ڈالر کے قریب تجارت کرنے والی تنظیم کا رکن ہونا بھی کافی نہیں، اگر پاکستان اس تجارت میں اپنا حصہ نہ بڑھا سکے۔
OVERSEAS POST | SCENARIOS2027 تک تین ممکنہ منظرنامے⌄
اصل پیمانہ: 2027 میں کامیابی کا فیصلہ بیانات سے نہیں بلکہ اس بات سے ہوگا کہ پاکستان کتنے منصوبے، کتنی تجارت اور کتنی عملی connectivity پیدا کرسکا۔
چین پہلے بھی تھا۔
گوادر پہلے بھی تھا۔
وسطی ایشیا پہلے بھی قریب تھا۔
روس اور ایران بھی اسی خطے میں تھے۔
فرق اب یہ ہے کہ میز کی صدارت پاکستان کے پاس ہے۔
اور پاکستان نے اپنی سربراہی کا وعدہ خود رکھا ہے:
Turning Vision into Action
اس لیے 2027 کی اسلام آباد کانفرنس صرف SCO سربراہ اجلاس نہیں ہوگی۔
وہ پاکستان کے لیے حساب کا دن بھی ہوگا:
کیا اس نے ایک سال میں اپنے جغرافیے کو دولت، تجارت اور علاقائی اثر و رسوخ میں بدلنے کی بنیاد رکھ دی؟