براہ راست نشریات

باب المندب پر حوثیوں کی پیش قدمی، دنیا کی تجارتی گزرگاہ خطرے میں؟

Picture of Overseas Post
Overseas Post
شیئر
ووٹ
Array
50% LikesVS
50% Dislikes
Yemen War

یمن کی حکومتی افواج کے انخلا کے بعد حوثیوں کی باب المندب کے ساحلی علاقوں میں پوزیشن مضبوط ہوگئی ہے۔ اس پیش رفت سے بحیرۂ احمر میں جہاز رانی، عالمی تجارت اور تیل کی ترسیل کے حوالے سے خدشات بڑھ رہے ہیں۔

بحیرۂ احمر کے جنوبی دہانے پر واقع آبنائے باب المندب ایک مرتبہ پھر یمن کی جنگ کا مرکزی میدان بن گئی ہے۔ 

اتوار 15 نومبر 2026 کو یمنی حکومت کی حامی جنوبی افواج نے اعلان کیا کہ وہ صوبہ تعز کے مغرب میں ذباب کے فوجی ہوائی اڈے اور باب المندب کے اطراف سے اپنے دستے عدن کی جانب منتقل کر رہی ہیں۔

⚔️ ذباب اور باب المندب سے افواج کیوں نکلیں؟

جنوبی افواج کے مطابق یہ اقدام جنگی محاذوں کی نئی ترتیب کا حصہ ہے۔ ان کی فوری ترجیح عدن اور پڑوسی علاقوں کے دفاع کو مضبوط بنانا ہے۔

انخلا کا مطلب یہ نہیں کہ یمنی جنگ ختم ہوگئی؛ بلکہ یہ اس بات کی علامت ہے کہ مختلف محاذوں کے درمیان فوجی وسائل منتقل کیے جا رہے ہیں۔

تاہم اس فیصلے کا اثر ساحلی علاقے پر پڑا ہے، جہاں حوثیوں کے لیے نئی گنجائش پیدا ہوئی ہے۔

 اس اقدام کے بعد حوثیوں کو اہم ساحلی علاقوں میں زیادہ گنجائش مل گئی ہے، جس سے عالمی جہاز رانی پر خدشات بڑھ گئے ہیں۔

پسپائی یا نئی فوجی حکمت عملی؟

جنوبی افواج نے انخلا کو فوجی ترجیحات میں تبدیلی قرار دیا۔ 

ان کے مطابق عدن اور قریبی علاقوں کا دفاع، محاذوں کو مضبوط کرنا اور موجودہ خطرات کا مقابلہ کرنا فوری ضرورت ہے۔

🌍 باب المندب دنیا کے لیے اتنا اہم کیوں؟

باب المندب بحیرۂ احمر کو خلیجِ عدن سے ملاتا ہے۔ یہی بحری راستہ نہرِ سویز کے ذریعے ایشیا اور یورپ کے تجارتی رابطوں کا اہم حصہ بنتا ہے۔

کنٹینر جہاز، تیل بردار ٹینکر اور دوسری تجارتی کشتیاں اس راستے سے گزرتی ہیں۔ یہاں خطرہ بڑھے تو جہازوں کو افریقہ کے جنوبی سرے سے طویل راستہ اختیار کرنا پڑ سکتا ہے۔

اس تبدیلی سے وقت، ایندھن، بیمہ اور سامان کی نقل و حمل کے اخراجات بڑھ سکتے ہیں۔

 تاہم زمینی حقیقت یہ ہے کہ اس فیصلے سے آبنائے کے نزدیک ایسے مقامات خالی ہوئے ہیں جن کی اہمیت محض مقامی لڑائی تک محدود نہیں۔ 

اس ساحلی پٹی پر فوجی موجودگی عالمی جہاز رانی پر براہِ راست اثر ڈال سکتی ہے۔

مزید پڑھیں

باب المندب کیوں اہم ہے؟

باب المندب بحرِ احمر کو خلیجِ عدن اور بحیرۂ عرب سے جوڑتا ہے۔ 

ایشیا سے یورپ جانے والے بہت سے تجارتی جہاز اسی راستے سے نہرِ سویز پہنچتے ہیں۔ 

تیل، خوراک اور صنعتی سامان کے لیے یہ راستہ انتہائی اہم ہے۔ 

یہاں خطرات بڑھیں تو جہاز راں کمپنیاں افریقہ کے جنوبی سرے، 

رأسِ امید، کا طویل راستہ اختیار کر سکتی ہیں۔ 

اس سے سفر طویل، بیمہ مہنگا اور اشیا کی قیمتیں زیادہ ہو سکتی ہیں۔

ستمبر سے نومبر تک کیا ہوا؟

اس تازہ پیش رفت کی جڑیں ستمبر اور اکتوبر کی لڑائی میں ملتی ہیں۔ 

ستمبر میں حوثیوں نے مغربی ساحل پر پیش قدمی کرتے ہوئے اہم علاقوں تک رسائی حاصل کی تھی۔ 

🚨 حوثیوں کو کیا فوجی فائدہ ہوا؟

اہم ساحلی مقامات کے قریب موجودگی کسی فریق کو سمندری راستے پر نگرانی اور دباؤ ڈالنے کی زیادہ گنجائش دے سکتی ہے۔

رائٹرز کے مطابق حکومتی افواج کی پسپائی سے حوثیوں کو باب المندب کی اہم گزرگاہ کے قریب مزید اثرورسوخ حاصل ہوا ہے۔

اہم فرق: کسی ساحلی علاقے پر اثرورسوخ، پوری آبنائے یا وہاں سے گزرنے والے ہر جہاز پر مکمل کنٹرول کے برابر نہیں ہوتا۔

5 اکتوبر کو سعودی حمایت یافتہ حکومتی افواج نے جوابی کارروائی کے دوران ذباب کے ہوائی اڈے اور باب المندب کے اطراف بعض مقامات واپس لینے کا اعلان کیا۔ 

نومبر کے وسط میں جنوبی افواج کی نئی تعیناتی ظاہر کرتی ہے کہ یہ علاقہ اب بھی مستقل اور غیرمتنازع فوجی کنٹرول سے دور ہے۔

کیا باب المندب بند ہو چکا ہے؟

اس موقع پر ایک بنیادی فرق سمجھنا ضروری ہے: 

ساحل کے کسی حصے پر مسلح گروہ کی موجودگی کا مطلب یہ نہیں کہ اس نے پوری آبنائے بند کر دی ہے۔ 

برطانوی میری ٹائم ٹریڈ آپریشنز کے تحت قائم مشترکہ بحری معلوماتی مرکز کی 12 نومبر کی رپورٹ کے مطابق باب المندب تجارتی جہازوں کے لیے کھلا تھا، مگر خطرے کی سطح بلند تھی۔

⚓ کیا باب المندب بند ہو چکا ہے؟

نہیں۔ 12 نومبر کی مشترکہ بحری معلوماتی مرکز (JMIC) کی رپورٹ کے مطابق باب المندب تجارتی جہازوں کے لیے کھلا تھا، مگر صورت حال غیر مستحکم تھی۔

رپورٹ میں جنوبی بحیرۂ احمر اور باب المندب کے لیے خطرے کی سطح SUBSTANTIAL بتائی گئی۔

اس لیے ’’آبنائے مکمل بند ہوگئی‘‘ جیسا دعویٰ دستیاب معلومات کی بنیاد پر درست نہیں ہوگا۔

8 سے 11 نومبر کے دوران روزانہ اوسطاً تقریباً 23 جہاز اس سے گزرے، جبکہ پچھلے ہفتے یہ تعداد تقریباً 32 تھی۔ 

رپورٹ کے مطابق ساحلی مقامات اور جزائر پر مکمل کنٹرول کے دعوے آزادانہ طور پر تصدیق شدہ نہیں تھے۔

عالمی معیشت پر خطرے کے بادل

جہاز رانی کی صنعت کے لیے تشویش صرف کسی ممکنہ حملے تک محدود نہیں۔ 

غیر یقینی صورتحال بھی کاروباری فیصلوں کو متاثر کرتی ہے۔ 

اگر بحری کمپنیوں کو خدشہ ہو کہ مخصوص پرچم، ملک یا تجارتی تعلق کی بنیاد پر ان کے جہاز نشانہ بن سکتے ہیں، تو وہ راستہ بدلنے کو ترجیح دے سکتی ہیں۔ 

📊 اہم اعداد — جہاز رانی اور نقل مکانی

1. تقریباً 23 جہاز روزانہ: 8 سے 11 نومبر کے دوران باب المندب سے اوسط تجارتی گزرگاہیں، JMIC کے مطابق۔

2. تقریباً 32 جہاز روزانہ: اس سے پچھلے ہفتے کی اوسط، اسی رپورٹ کے مطابق۔

3. 333,125 افراد: یکم اگست سے 10 نومبر تک مغربی یمن کی لڑائی سے بے گھر ہونے والے افراد، IOM کے مطابق۔

4. 141,096 افراد: نقل مکانی کرنے والوں میں تعز میں موجود افراد کی تعداد، 11 نومبر کی IOM اپ ڈیٹ کے مطابق۔

حوثیوں نے بعض ملکوں سے منسلک جہازوں کے خلاف پابندیوں کا اعلان کیا ہے، لیکن آزاد بحری ادارے ایسی یقین دہانیوں کو مکمل حفاظتی ضمانت نہیں سمجھتے۔ 

اس لیے ساحلی طاقت میں تبدیلی، کسی نئی بحری بندش کے بغیر بھی، عالمی تجارت کے لیے بڑا معاشی اشارہ بن سکتی ہے۔

ہرمز اور باب المندب، دو حساس راستے

یہ بحران اس لیے مزید حساس ہے کہ خطے کی دوسری اہم گزرگاہ، آبنائے ہرمز، بھی کشیدگی سے متاثر ہے۔ 

ایک طرف خلیج سے توانائی کی برآمدات کے راستوں پر دباؤ ہے اور دوسری طرف باب المندب میں خطرات بڑھ رہے ہیں۔ 

🛢️ ہرمز اور باب المندب — دوہرا تجارتی دباؤ

آبنائے ہرمز خلیجی تیل اور توانائی کی ترسیل کے لیے اہم ہے، جبکہ باب المندب بحیرۂ احمر اور نہرِ سویز کے راستے سے جڑا ہوا ہے۔

اگر دونوں راستوں پر ایک ساتھ خطرات بڑھیں تو عالمی جہاز رانی کی منصوبہ بندی اور توانائی کے تجارتی اخراجات متاثر ہو سکتے ہیں۔

تاہم ہر راستے کی سکیورٹی صورت حال الگ ہے؛ کسی ایک مقام کی کشیدگی سے دوسرے کی فوری بندش لازمی نہیں ہوتی۔

دونوں مقامات پر بیک وقت عدم استحکام تیل بردار جہازوں کی نقل و حرکت، ترسیلی منصوبہ بندی اور سپلائی چین کے اخراجات کو پیچیدہ بنا سکتا ہے۔ 

تاہم تیل کی قیمتوں پر اثر کا تعین دوسرے معاشی اور سیاسی عوامل سے الگ کرکے نہیں کیا جا سکتا۔

جنگ کی اصل قیمت کون ادا کر رہا ہے؟

اس جنگ کی سب سے بھاری قیمت یمن کے عام شہری ادا کر رہے ہیں۔ 

بین الاقوامی ادارۂ مہاجرت کے مطابق یکم اگست سے 10 نومبر تک مغربی یمن میں بڑھتی ہوئی لڑائی کے سبب تقریباً 3 لاکھ 33 ہزار افراد بے گھر ہوئے۔ 

🧑‍🧑‍🧒‍🧒 یمن کے عوام اس بحران کی قیمت کیسے ادا کر رہے ہیں؟

جنگ کی نئی شدت نے لاکھوں یمنی شہریوں کو گھر چھوڑنے پر مجبور کیا ہے۔ IOM کے مطابق یکم اگست سے 10 نومبر تک مغربی یمن سے وابستہ بے گھر افراد کی تعداد تقریباً 3 لاکھ 33 ہزار رہی۔

نقل مکانی کا بڑا بوجھ تعز، لحج اور عدن پر پڑا۔ نئے بے گھر خاندانوں کے لیے رہائش، صاف پانی، خوراک اور طبی امداد کی ضرورت بڑھ رہی ہے۔

بحری تجارت کی خبروں کے ساتھ شہریوں کے انسانی بحران کو بھی مرکزی توجہ ملنی چاہیے۔

تعز، لحج اور عدن نے اس نقل مکانی کا بڑا بوجھ اٹھایا۔ تعز میں محاذوں کی تبدیلی، بند راستوں اور رسائی کی مشکلات نے امدادی سرگرمیوں کو مزید دشوار بنایا ہے۔ 

جب توجہ صرف بندرگاہوں اور فوجی نقشوں پر مرکوز ہو، تو بے گھر خاندانوں کی خوراک، علاج اور رہائش کی ضروریات پس منظر میں چلی جاتی ہیں۔

آگے کیا ہونے والا ہے؟

اب بنیادی سوال یہ ہے کہ آیا جنوبی افواج کی عدن کے دفاع پر توجہ حوثیوں کو ساحل پر اپنی پوزیشن مضبوط کرنے کا موقع دے گی، یا حکومتی فورسز دوبارہ پیش قدمی کریں گی۔ 

اس کا جواب اگلے فوجی اقدامات، علاقائی سفارتی کوششوں اور جہاز رانی کی صورتحال سے واضح ہوگا۔ 

❓ آگے کیا ہوگا — تین اہم سوالات

1. فوجی سوال: کیا حکومتی افواج عدن کے دفاع پر توجہ رکھیں گی یا ساحلی علاقوں کو واپس لینے کی کارروائی کریں گی؟

2. بحری سوال: کیا جہاز رانی کھلی رہے گی اور سکیورٹی خطرات میں کمی آئے گی، یا تجارتی کمپنیوں کو مزید راستے بدلنا پڑیں گے؟

3. انسانی سوال: کیا تعز اور دوسرے متاثرہ علاقوں تک امدادی رسائی میں بہتری آئے گی؟

4. اصل نتیجہ: ساحلی علاقوں میں فوجی تبدیلی اہم ہے، مگر پوری آبنائے کی بندش اور مستقبل کی پیش رفت کے بارے میں قطعی دعوے کرنا قبل از وقت ہے۔

فی الحال باب المندب عالمی تجارت کے لیے کھلا ہے، لیکن ساحلی محاذ پر تبدیلی نے یاد دلایا ہے کہ یمن کی جنگ کے اثرات اس کی سرحدوں سے بہت دور تک پہنچ سکتے ہیں۔

🔗 اصل مصادر اور مزید مطالعہ

Reuters: 15 November 2026: حکومت نواز فورسز کا انخلا اور باب المندب میں تبدیلی
اصل ماخذ کھولیں


South24: 15 November 2026: جنوبی افواج کی نئی تعیناتی کا بیان
اصل ماخذ کھولیں


JMIC / UKMTO: 12 November 2026: بحری جہازوں کی آمدورفت اور خطرے کی سطح
اصل ماخذ کھولیں


IOM DTM: 11 November 2026: مغربی یمن میں نقل مکانی کے اعداد
اصل ماخذ کھولیں

ادارتی وضاحت: ساحلی علاقے پر عسکری اثرورسوخ کو آبنائے کی مکمل بندش سمجھنا درست نہیں۔ مذکورہ بحری اعداد 12 نومبر کی رپورٹ تک محدود ہیں۔